Колеса для старого мотоцикла «Минск»

Прежде чем восстанавливать мотоцикл, его необходимо поставить на колеса. Старая резина пришла в негодность, нужна была новая. Проблема в том, что моя модель Минска имеет размер шин 2,50х19. Именно такой резины я не нашел, да и раньше, когда мне было 15 лет, её уже не было и выкручивались как могли. Собственно по-этому на заднем колесе стояла покрышка от ИЖ Планета «Спорт» от переднего колеса — 3,25х19 (Модель С-76).

Было два варианта: искать резину на 19 или заменить полностью колеса на 18. Почитав статьи и прикинув, что колеса на 19 лучше чем на 18 так как неровности проходят плавнее, а также основным критерием в выборе была цена. Остановился на поиске резины и её подборе на 19-е обода. Так как новые колеса на 18 дюймов обошлись бы ку да дороже, так как одно только колесо без резины стоит 3500 руб.

Мои поиски резины

Поиски начал с сайта Петрошины, но там были только которые почти подходили:

• Мотошина Л-156 (2.25-19) - http://rutire.ru/item.php?id=2
• Мотошина Л-131 (3.25-19) - http://rutire.ru/item.php?id=21

Шина Л-156 (2.25-19) от мопеда Рига, на 0,25 дюйма уже — смотреться будет наверное не очень, и нагрузка на ней будет больше, так как у мотоцикла масса намного больше мопеда. Шина Л-131 (3.25-19) наоборот шире, но и тяжелее, чем родные шины — а это уже нагрузка больше на мотор.

Случайно нашел в Интернете, что есть шины от какого-то питбайка 70/100 R19. Ширина в дюймах — 2,76, как раз самое то, и в заднью вилку влезут и резина шипованная.

Подбирал резину на сайте Автошан.ру, у них очень большой выбор размеров и видно наглядно. Но нашел такие шины ближе, в г.Уссурийске на Farpost.ru, правда одна была японская, а вторая китайская. Но это не столько страшно. И по цене получилось дешевле, чем заказывать на сайте Петрошины или с сайта Автошан.ру.

Шины были куплены у продавца EnduroSport на Farpost.ru:

• Шина кроссовая CST Surge I C7209 70/100-19 42M TT F (Китай);
• Шина кроссовая IRC iX-09W 70/100-19 42M TT F (Япония).

Камеры взял на сайте Мировые Моторы — https://w-motors.ru/ 2.25-19. Так у них брал еще и другие запчасти, то в совокупности резина обошлась не дорого.

Когда резина пришла, замерил её размер, чтобы знать влезет ли она в задний маятник, так как он узкий и было опасение, что из-за шипов колесо не влезет. Но по размерам все должно быть влезть и влезло.

Бортирование колес на мотоцикле «Минск»

Снял колеса, разбортировал их. Старая резина совсем негодная, время взяло своё. Диски ровные, подшипники «живые». Тормозные колодки тоже еще походят.

Родного флиппера уже не было. Поэтому из старой камеры вырезал полоски резины и из них сделал флиппер. Под сосок вырезал отверстие. А с противоположной стороны сшил толстыми нитками.

Новая резина оделась нормально, встало на своё место, камеры тоже встали как родные.

Накачал колеса и поставил на мотоцикл. Шипы нигде не задевают. Так что мотоцикл даже приободрился с новыми шинами.