Экономия на кузовном ремонте

Произошло ДТП, не аккуратно припарковались, съехали в кювет, можно перечислять долго и много, но результат один – кузовной ремонт. У многих при мысли о  восстановлении внешнего вида автомобиля, сразу проскакивает – «Как отремонтировать подешевле?»

Почти во всех случаях, цена на ремонт рассчитывается так 40% на работу и 60% - запасные части. Поэтому исходя из этого нужно учитывать некоторые моменты:

  • целесообразность ремонта
  • запасные части
  • стоимость работ
  • качество материалов

Рассмотрим по порядку пункты. Иногда дешевле отремонтировать часть автомобиля чем её заменить.

Достоинства: дешевый ремонт, родная часть автомобиля (достоинство спорное, больше моральное удовлетворение), сроки ремонта могут увеличится за счет поиска запчасти.

Недостатки: нарушена геометрия, метал теряет упругость, скорость ремонта, при наличии детали ремонт по срокам выходит дольше чем замена.

dveri

Из это следует, что выбирать или замену, или ремонт нужно исходя из повреждений, при сильных повреждениях дешевле и качественнее ремонт будет если установить контрактную запасную часть.  При мелких повреждениях ремонт выходит дешевле и быстрее.

Экономить на запчастях можно если покупать контрактные запасные части или б.у. Так же при сильных повреждениях иногда можно  выиграть за счет «донора». Это автомобиль с неработающим двигателем, ходовой частью и без документов.

Стоимость работ выполненных автосервисом зависят от качества и гарантий, поэтому этот вид экономии очень спорный. Каждый, наверное, не желает, чтобы последующая поломка была вызвана тем, что сварные швы были выполнены не по технологическим местам и геометрия кузова не восстановлена должным образом. От этих работ зависит как работа ходовой части автомобиля так и безопасность водителя и пассажиров. Так что этот вид экономии спорный.

brak

От качества материалов, которые применяют мастера при ремонте автомобиля, зависит дальнейшее качество ремонта во время срока эксплуатации автомобиля.  Каким бы не был высоким профессионализм мастера, он не сможет повлиять на плохое качество краски, лака или шпатлевки. Поэтому этот вид экономии является тоже спорным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Рекомендуем еще эти статьи

15.10.2014
Suzuki Jimny 2006

Бьёт руль на скорости 60-80 км/ч. После того как машина пришла из Японии, при перегоне до...

07.09.2021
Убрать «рыжики» на Minicab

Пришло время освежить микрогрузовик. Изрядно попадающие на глаза и портящие внешний вид авто «рыжики» нужно...

17.10.2015
Замена ступицы на ГАЗ 66

Довелось поменять заднюю правую ступицу на "Шишиге". Как-то в аварийном режиме пришлось поменять заднюю полуось,...

30.11.2018
Не заряжается аккумулятор на мотоцикле Урал

После восстановления работоспособности двигателя, мотоцикл заводился, но аккумулятор не заряжался. В связи с чем был...

22.01.2018
Автомобильные фары полировать или шлифовать и покрывать лаком?

Современные фары автомобиля изготавливают из пластика. Со временем фары желтеют и мутнеют. И многие задумываются...

14.04.2023
Honda CRM50 — восстановление

Попал в руки Михаилу мотоцикл Honda CRM 50 в таком вот виде, владелец отдал под...

menex.ru
сборник опыта и интересов мужика
Copyright © 2014 - 2024 menex.ru
tagcalendar-fullcross-circle